高速公路上，一般每隔两公里在中央离开带设置一段运动护栏装置，当门路维修或有意外事故爆发，车辆需改车道行驶时，可将这部分的运动护栏移开或收拢，作为临时道口通行，而事故处理完后，又需将其恢回复位继续作为隔离护栏使用 。

目前高速公路上常用的运动护栏有两种。一种是可插拔的运动护栏，这种护栏的优点是可较洪流平的利用中央离开带开口的长度，缺点是插拔操作未便、插拔孔易积土、美观性不敷。另外一种是伸缩运动护栏，优点是装置、操作简便，缺点是结构比较庞大、收拢后开口较小，且造价高、维修困难。

另外，以上两种护栏均保存防撞能力差的缺点，隔离护栏属于运动设施，容易被盗。

针对以上问题，内蒙古自治区公路局辛国树、刘凤林和有关人员研制出了一种可折叠、防盗、组合式的新型高速公路运动护栏，并已获得了国家实用新型专利。这种新产品由若干护栏框组成，护栏框的下方有万向轮，护栏框为一矩形或近似矩形，各护栏框之间通过销轴绞接。该产品的有点是：结构简单、组装及拆卸便当、可折叠、容易更换、造价低（仅为伸缩运动护栏的1/2）。由于销轴的顶部端面接纳三角形（或五角形）或其它非标准形状，并且嵌入铰套内，这样便在结构简单的情况下实现了防盗功效。这种结构稳定性好，特别适合在高速公路中央离开带做运动护栏，也适用于都会门路的隔离。

本产品已经在内蒙古等省高速公路上应用。实践证明，这种护栏型式确实可以作为古板运动护栏的升级换代产品。